中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头57个，集装箱码头50个，集装箱码头年吞吐能力1.32 亿TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2830万吨，居世界第一。集装箱租赁业务保有量规模达391万TEU，居世 界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。
中国船舶是中国船舶集团有限公司核心军民品主业上市公司，整合了中国船舶集团旗下大型造修船、动力及机电设备、海洋工程等业务，具有完整的船舶行业产业链。作为世界航运业的伙伴，公司秉承“高质量发展”战略，推进中国船舶集团“海洋防务装备产业、船舶海工装备产业、海洋科技创新应用产业、船舶海工服务业”四大产业布局。公司下属有江南造船(集团)有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、中船澄西船舶修造有限公司和广船国际有限公司四家子公司。
中国船舶重工集团动力股份有限公司是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司，主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力、核动力设备等七大动力及相关辅机配套。中国动力现拥有二级子公司15家，总资产620.06亿元，员工2.2万人。目前，公司以化学动力、燃气动力、全电动力、柴油机动力四大动力为代表，形成了公司产业发展新的支柱。
中国船舶重工股份有限公司于2008年3月18日成立。中国重工为全产业链的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大业务板块。从产品用途区分，公司核心业务包括海洋防务装备、海洋运输装备、海洋科考装备和海洋开发装备的研发设计制造等；民品业务领域主要包括：散货船、集装箱船、油船、气船、海工船、科考船及其他装备等。
杭州汽轮机股份有限公司是以高端装备制造业为核心的大型国有控股上市公司，是我国工业汽轮机的专业研发制造服务基地、能够按照国际标准、用户特殊个性化定制工业汽轮机，技术水平达到世界先进水平。杭汽轮的150万吨/年乙烯装置用工业汽轮机、十万等级空分装置用工业汽轮机、百万等级PTA装置用工业汽轮机、百万千瓦等级电站驱动给水泵、引风机用汽轮机及核岛压水堆核电站辅助给水泵用工业汽轮机、50MW等级光热太阳能发电用汽轮机等重大项目的成功研制，产品：工业汽轮机、电站用汽轮机、新能源领域、燃气轮机。
江苏扬子江船业集团公司是集造船及海洋工程制造为主业，航运租赁、贸易物流、地产置业为补充的大型企业集团。公司拥有大型干船坞三座，大中型船台三座，年造船生产能力超700万载重吨，以大中型集装箱船、散货船、油轮、化学品等液货船、LNG、LEG、LPG等清洁能源船、各种多用途船和海洋工程装备为主流产品。公司拥有一流的造船技术，强大的造船设施和装备，完善的生产工艺流程，是国家工业企业知识产权运用试点企业，是江苏省高新技术企业、工业设计中心和示范博士后科研工作站，
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